شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران

Previous slide
Next slide
Previous slide
Next slide
Previous slide
Next slide

خدمات

تست و آزمون

بازرسی، ارزیابی و صدور گواهینامه

تحقیقات مشتری و بازار

خدمات کارشناسی

آموزش

توانمندسازها

ظرفیت نظرسنجی سالانه

M
0
+

ظرفیت تست آلایندگی سالانه

K
0
+

ظرفیت بازرسی سالانه

K
0
+

تعداد دامنه تایید صلاحیت

0
+

تعداد نیروی انسانی

0
+
whatermark-1404
ISQI-darvish-news
ISQI-hajizadeh
ISQI-saeed-tajik-I
whatermark-1405 copy
ISQI-bazargan-hos-news
ISQI-tafahom-ST
ISQI-sajad-khaki

اثر نانوذرات بر خواص مکانیکی، عملکردی و دوام تایر خودرو

صنعت تایر یکی از مهم‌ترین بخش‌های صنعت خودرو است و عملکرد آن تأثیر مستقیمی بر ایمنی، کنترل خودرو، ترمزگیری، مصرف سوخت و دوام وسیله نقلیه دارد. از آنجا که تایر تنها بخش خودرو است که به‌طور مستقیم با سطح جاده در تماس است، توسعه مواد جدید برای بهبود عملکرد آن اهمیت زیادی دارد. در سال‌های

کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، روش‌های آزمون و تجهیزات اندازه‌گیری در ارزیابی‌های ایمنی – بخش اول از سه: اصول عملکرد سامانه

در دهه‌های اخیر، توسعه سامانه‌های ایمنی خودرو از تمرکز صرف بر کاهش شدت آسیب‌های ناشی از تصادف، به سمت پیشگیری از وقوع تصادف سوق یافته است. این تحول باعث شده است که سامانه‌های ایمنی فعال (Active Safety Systems) نقش بسیار مهمی در طراحی خودروهای مدرن ایفا کنند. در میان این سامانه‌ها، کنترل پایداری الکترونیکی (Electronic

کنترل پایداری الکترونیکی خودرو: رویکردی نوین برای هماهنگی فرمان‌پذیری فعال و ترمزگیری هوشمند

در سال‌های اخیر، سامانه‌های کنترل پایداری به یکی از مهم‌ترین فناوری‌های ایمنی خودروها تبدیل شده‌اند. یکی از شناخته‌شده‌ترین این سامانه‌ها، کنترل پایداری الکترونیکی (Electronic Stability Control یا ESC) است. این سیستم با ترمز گرفتن هوشمند روی هر یک از چرخ‌ها، به خودرو کمک می‌کند در مسیر موردنظر راننده باقی بماند و از لغزش یا از

کنترل پایداری الکترونیکی خودرو (Electronic Stability Control)؛ فناوری نجات‌بخشی که نباید قربانی کاهش قیمت خودرو شود

در صنعت خودروسازی، افزایش ایمنی همواره یکی از مهم‌ترین اهداف مهندسان و خودروسازان بوده است. در گذشته، تمرکز اصلی بر طراحی خودروهایی بود که هنگام وقوع تصادف، آسیب کمتری به سرنشینان وارد کنند؛ اما امروزه رویکرد صنعت خودرو به سمت پیشگیری از وقوع تصادف تغییر کرده است. در این میان، فناوری‌های ایمنی فعال (Active Safety)

کنترل پایداری الکترونیکی در خودروهای برقی با موتور درون‌چرخی؛ فناوری که خودرو را روی جاده نگه می‌دارد

اگر تا به حال در جاده‌ای لغزنده یا در یک پیچ تند، خودرویی را دیده باشید که ناگهان کنترلش را از دست می‌دهد و به چپ یا راست منحرف می‌شود، می‌دانید که «پایداری» یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های ایمنی در رانندگی است. سیستم‌های کنترل پایداری الکترونیکی Electronic Stability Control یا به‌ اختصار ESC دقیقاً برای همین

وقتی خودروی برقی هوشمندتر از راننده می‌شود؛ فناوری کنترل پایداری با منطق فازی

خودروهای امروزی دیگر فقط وسیله‌ای برای جابه‌جایی نیستند؛ آن‌ها به مجموعه‌ای از سامانه‌های هوشمند مجهز شده‌اند که در بسیاری از شرایط، حتی سریع‌تر و دقیق‌تر از راننده تصمیم می‌گیرند. یکی از مهم‌ترین این سامانه‌ها، سیستم کنترل پایداری است؛ فناوری‌ای که می‌تواند در کسری از ثانیه از انحراف یا واژگونی خودرو جلوگیری کند. اما با ظهور

بازرسی کالا در زمان بارگیری کانتینر

بازرسی کالا در زمان بارگیری کانتینر (Container Loading Inspection) یکی از مهم‌ترین مراحل در زنجیره تأمین و تجارت بین‌المللی است. این فرآیند با هدف اطمینان از تطابق کالا با مشخصات قرارداد، جلوگیری از آسیب‌دیدگی در حمل‌ونقل و کاهش ریسک اختلافات بین خریدار و فروشنده انجام می‌شود. شرکت‌های بازرسی مستقل با حضور در محل بارگیری، وضعیت

کنترل پایداری خودرو (Electronic Stability Control)؛ فناوری هوشمند برای افزایش ایمنی رانندگی

ایمنی خودرو همواره یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های صنعت خودروسازی بوده است. با پیشرفت فناوری، سیستم‌های متعددی برای کاهش احتمال وقوع تصادفات توسعه یافته‌اند که یکی از مهم‌ترین آن‌ها سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو یا Electronic Stability Control (ESC) است. این فناوری با تشخیص شرایط ناپایدار خودرو و اعمال اصلاحات لازم، از انحراف مسیر و واژگونی